Les voiles performance EN C et quelques EN B+ appartiennent à la catégorie cross. Affutées pour les vols de distance, elles sont plus exigeantes et s’adressent à des pilotes expérimentés.

Elles offrent d'excellentes performances de plané. Leur bord d'attaque affuté en shark nose leur permettent de traverser les variations de la masse d'air sans ralentir, et d'avoir un pilotage efficace ainsi qu'une polaire de vitesse plate permettant une excellente finesse en vol accéléré.

Toujours en quête de performance et pour réduire la trainée, la plupart sont en désormais des 2 lignes.

Les deux lignes, c’est quoi ?

Initialement, un parapente ressemblait à une grosse toile d’araignée : Il y avait 4 rangées de suspentes (en plus des drisses de frein). Certains concepteurs ont commencé à élaguer le suspentage afin de diminuer la traînée. Puis la course à la performance mènera progressivement à supprimer des lignes.
Ainsi, après les 3 lignes sont nées les 2 lignes.

Cette modification n’est pas sans conséquence : moins de traînée, plus de performance, mais aussi plus d’exigence. Initialement réservée aux modèles de compétition, cette modification se retrouve bientôt déclinée sur quasiment tous les parapentes “de performance” (EN-C).

Si vous êtes déjà en C, et que vous volez souvent accéléré, que vous sentez limité par les performances de votre aile, une C deux lignes sera peut-être votre prochaine aile !

Notre gamme d'aile EN C (en 2 lignes ou pas) vous attend à la vente et à l’essai à la boutique parapente des Grands Espaces. C’est encore le meilleur moyen de se forger une opinion.

Retrouvez le comparatif des EN C en 2 lignes et les impressions de Robin dans notre blog...