Mousquetons automatiques
Mousqueton à vis AUSTRIALPIN ROCKIT
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Mousqueton ROCKET :: NEO
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Mousqueton automatique 40 mm :: GIN
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Maillon GRIVEL Plum :: NEO
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Minis mousquetons Clic'n'bip :: STODEUS
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Mousqueton FORAS :: EDELRID
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Mousqueton automatique 30 mm :: GIN
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Mousqueton AUSTRIALPIN STRATUS INOX
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Mousqueton AUSTRIALPIN STRATUS :: NEO
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Nos marques
Nous sommes Test Center
Testez voiles, sellettes et accessoires directement sur site, avec l'accompagnement de nos moniteurs.
Notre test center vous permet de choisir votre matériel en conditions réelles.
Votre sellette est livrée avec des mousquetons adaptés, qu'il est indispensable de changer tous les 5 ans ou 500 h de vol.
La largeur de leur embase est adaptée à celle de vos sangles, c’est pourquoi vous trouverez une multitude de mousquetons de tailles et de formes variées dans ce rayon quincaillerie. Bien choisir ses maillons permet d'éviter qu'ils se positionnent de travers et soient fragilisés.
- Les sellettes de biplace ou acro seront équipées de mousqueton acier pour assumer les fortes charges et pressions exercées.
- Les maillons rapides (à visser) sont fréquemment utilisés pour la liaison sellette-parachute de secours. Nous vous aiderons à choisir la forme en fonction de la largeur de vos sangles.
- Les sellettes lights peuvent s’affranchir de métal et passer sur des connecteurs souples en Dyneema bien plus légers à résistance égale . Il n’y a peut-être qu'une petite barrière psychologique à franchir ?
Faut-il lubrifier les mousquetons ?
Les mousquetons de parapente sont lubrifiés avec du silicone au montage. Ce n’est plus nécessaire par la suite, sauf en cas de pollution avec du sable ou autre. Si cela arrive, lavez avec un détergent, rincez, séchez et lubrifiez avec une huile fluide (comme pour des mousquetons d’alpinisme), mais n’utilisez pas de graisse ! Contrôlez régulièrement le bon fonctionnement des mousquetons, la fermeture doit être automatique et fluide.
Quelle est la durée de vie d’un maillon ?
Contrairement aux mousquetons utilisés en alpinisme, les maillons automatiques de parapente ne sont pas soumis à des chocs. Mais les variations continues de charge, combinées à un jeu fonctionnel dans le doigt de fermeture, induisent une fatigue du matériau. Il est donc indispensable de renouveler ses maillons automatiques tous les 5 ans ou 500 h de vol.